دانلود پروژه خودروهای برقی

دانلود پروژه خودروهای برقی

خودروهای برقی

فهرست مطالب

چکیده : ۵
بخش اول: ۶
نحوة تأمین انرژی و عملکرد خودروی برقی ۶
مقدمه : ۷
فصل اول : خصوصیات خودروی برقی ۸
۱-۳- انواع موتورهای الکتریکی و مقایسه آنها ۱۱
۱-۳-۱- موتورهای الکتریکی جریان مستقیم ۱۲
۲- موتورهای القائی سه فاز ۱۴
سیستم ذخیره انرژی الکتریکی : ۱۷
بلوک دیاگرام سیستم های ذخیرة انرژی ۱۷
مصرف برق در هر بار شارژر باتری ها ۱۹
عمر باتریها ۱۹
نوع باتری ۲۰
۱-۵-۱- خودرو برقی با موتور جریان مستقیم dc ۲۲
نتیجه گیری: ۲۳
رابطه بین قطعات : ۲۵
موتور / اکسل ۲۵
شکل ۱: ارتباط تجهیزات در خودرو برقی دو منظوره ۲۸
فصل دوم: سیستم انتقال قدرت و محاسبه توان مورد نیاز ۳۰
جدول ۳ : توزیع وزن در خودرو ۳۳
جدول ۴:  ضریب   برای قسمتهای مختلف خودرو ۳۴
سرعت خودرو :V ۳۵
جدول ۶ ۳۶
۲-۳- رانندگی در جاده ۳۶
۲-۳-۲- محاسبه نیروی مقاومت غلتشی یک خودرو ۳۹
۲-۴- تجهیزات انتقال قدرت ۳۹
۲-۴-۱- سیستمهای انتقال قدرت ۴۰
۲-۴-۲- بررسی دنده ها ۴۴
۲-۴-۴- جعبه دنده اتوماتیک و دستی ۴۴
شکل ۲: مقایسه مشخصه های موتور برقی و موتور احتراق داخلی ۴۶
شکل۳: تأثیر نسبت دنده بر سرعت و قدرت خودرو ۴۷
۲-۵-۳- محاسبه گشتاور خروجی موتور ۵۱
جدول ۷: گشتاور خروجی یک موتور ۱۲۰ ولت dc برای یک وانت در سرعتها و نسبت دنده های مختلف ۵۲
شکل ۴: مقایسه گشتاور مورد نیاز و گشتاور قابل تامین در خودرو برقی ۵۳
فصل سوم: طراحی سیستم انتقال قدرت پیکان برقی تبدیلی ۵۳
شکل ۵: نمودار نیروهای مقاوم بر حسب سرعت در خودرو پیکان برقی ۶۱
شکل ۶: نمودار نیروهای مقاوم بر حسب سرعت در خودرو پیکان برقی ۶۲
۳-۳- طراحی قطعات مورد نیاز سیستم انتقال قدرت ۶۳
محاسبه تحمل پیچها در برابر فشار ۶۴
شکل ۷: ابعاد مختلف فلایویل برای استفاده پیکان برقی ۶۴
شکل ۸: فنر کلاچ در خودرو پیکان ۶۵
۳-۳-۴- طرحی شاسی زیر موتور ۶۸
شکل ۹: نمودار ممان خمشی شاسی موتور در خودرو پیکان برقی ۷۱
بخش دوم: ۷۲
نحوة تأمین انرژی و عملکرد خودروی خورشیدی ۷۲
مقدمه ۷۳
فصل اول : سلولهای خورشیدی :  Solar cells ۷۷
۲-۱ بازدهی سلول :    Cell Efficiency ۷۸
۱-۵-۱ : نحوه کار کردن سلولهای خورشیدی (فتوولتاییک pv) ۷۹
۲-۵-۱- سیلیکون در سلولهای خورشیدی : ۸۱
فصل دوم : طراحی بدنه و شاسی :                    Body and chasis design     ۱-۲- مقدمه : ۸۵
شاسی و قسمتهای مختلف آن: ۸۷
۷-۲-۲ مونوکوکهای کامپوزیتی : ۹۰
فصل سوم : ناحیه خورشیدی                solar Array ۹۱
۴-۲-۳ پوششها : ۹۲
۱-۳-۳ فناوریها : ۹۳
شکل ۱۴: ساختمان نیهای بزرگ شده به وسیله دیگر نیهای بریده شده را نشان می دهد. ۹۷
۱-۵-۳ وضعیت الکتریکی ناحیه پانل خورشیدی : ۹۷
شکل ۱۵: ترکیب بندی الکتریکی سلولهای خورشیدی ۹۸
شکل ۱۶: نمودار جریان بر حسب ولتاژ ۹۹
فصل چهارم : تحلیل آیرودینامیکی ۱۰۱
شکل ۱۷: بادهای نسبی: ( برآیند نیروهای وارد به یک نمونه ماشین خورشیدی) ۱۰۵
شکل ۱۹: ایرفویل  NACA 4418 ۱۰۸
۹-۴ تحلیل طراحی : ۱۱۰
۱۱-۴ نتایج CFD: ۱۱۱
۱۲-۴ طراحی دوباره براساس CFD: ۱۱۳
فصل پنجم : سیستم های مکانیکی ۱۱۶
۲-۲-۵ انواع مکانیزمها : ۱۱۹
شکل ۲۱: انواع سیستم های انتقال قدرت ۱۲۰
۳-۲-۵ انواع سیستم های انتقال قدرت : ۱۲۰
۳-۵ سیستم تعلیق :                      Suspension System ۱۲۲
۳-۳-۵ رفتارهای دلخواه از تعلیق : ۱۲۲
- ترمزهای استوانه ای :                                       Drum Brakes ۱۲۵
۳-۴-۵ توضیح : ۱۲۵
۱-۵-۵ انواع چرخها : ۱۲۶
شکل ۲۴: قسمت های یک چرخ را نشان می دهد ۱۲۷
فصل ششم:  موتور                           Motor ۱۲۹
غزال ایرانی ۱۳۲
فهرست مراجع و منابع ۱۴۴

چکیده :
این پروژه بر اساس تحقیق و طراحی یکی از برنامه های اصلی صنعت در چند ساله اخیر در مورد خودروهای برقی تهیه و تدوین شده است  واین پروژه به بررسی سیستم انتقال قدرت در خودروهای برقی و مقایسه آن با سیستم انتقال قدرت در خودروهای احتراق داخلی می پردازد .
سالهای ابتدایی ساخت خودروهای برقی به سال ۱۹۰۰ میلادی بر می گردد که در آن زمان از یک طرف به علت مشکلاتی که موتورهای الکتریکی دارا بودند و از طرف دیگر اکتشاف جدید نفت و تولید فراوان آن در پیشرفت چشمگیر موتورهای احتراق داخلی ساخت این خودروها مورد توجه قرار نمی گرفت . ولی با به وجود آمدن جنگهای جهانی و کشمکش های بر سرنفت باعث شد این ماده ارزش بیشتری پیدا کند و توجه ها بیشتر به خودروهای برقی جذب شود و این بود که از سال ۱۹۹۰ میلادی تولید خودروهای برقی به طور جدی تری مورد توجه قرار گرفت .
در خودروهای برقی سیستم تأمین قدرت شامل یک موتور الکتریکی ، کنترلر ، باتریها و شارژر آن می باشد مجموعه محرک برقی خودروی برقی وظیفه دارد جریان مستقیم تولید شده توسط باتری را به انرژی مکانیکی تبدیل نماید که منظور از مجموعه محرک کلیه قطعاتی است که جریان مستقیم باتری ها را به نیروی کششی و گشتاور لازم برای حرکت چرخها تبدیل می کنند از مهمترین ویژگیهای خودروی برقی برد و قدرت حرکت (‌شتاب ، سرعت ، شیب روی ، و بارگیری و انعطاف پذیری) و مدت شارژ و قیمت بالای باتریها در اغلب خودروهای برقی موجود مجموعه محرک است .

(( برای دانلود کلیک کنید ))

دانلود پروژه شبکه های الکتریکی

دانلود پروژه شبکه های الکتریکی

شبکه های الکتریکی
فهرست مطالب
تعریف شبکه
شبکه توزیع
شبکه های الکتریکی از نظر طبیعت
شبکه های الکتریکی از نظر تعداد سیم
شبکه توزیع ۲۰ کیلو وات (فشار متوسط)
سیک های هوائی و کابلهای زمینی و متعلقات مربوطه
هادیها
مس
آلومینیوم
انواع سیم گیر
قطعات یک سیم گیر
پایه ها
پایه های چوبی
انواع پایه های چوبی
اشباع پایه های چوبی
طبقه بندی پایه های چوبی
گام پایه های چوبی
برش
پایه های بتنی
تقسیم بندی تیرهای بتنی
پایه های فولادی
نصب پایه ها
جنس زمین
عمق چاله
ابعاد گودها
طریقه نصب پایه در گودال
مقره ها
انواع مقره از نظر جنس
علل شکست الکتریکی مقره
انواع مقره های مورد استفاده در شبکه های توزیع
مقره چرخی
مقره سوزنی (میخی یا ثابت)
مقره اتکائی
مقره آویزی (بشقابی)
مقره کششی
انواع پایه مقره
یراق آلات
بریس با بازوی کراس آرم
راک
جلوبر
مهار و انواع آن
مهار ساده یا معمولی
مهار اسپان
مهار پیاده روئی یا زانویی
مهار مرکب
مهار حائل فشاری (تودلی)
مهار بادگیر
مهار سر
متعلقات مهارها
میله مهار
صفحه مهار
سیم مهار، طول آن و محاسبه نیروی کشش آن
محاسبه نیروی کشش در مهار و تعیین قطر آن
انواع کابلهای مورد استفاده در شبکه های توزیع و متلقات مربوطه
عایق کابل ها
عوامل مؤثر در عیوب به وجود آمده در کابلها
خرابی های کابل
سر کابل
مفصل
خلاصه مطالب

(( برای دانلود کلیک کنید ))

دانلود پروژه بررسی تاسیسات الکتریکی شرکت جابون

دانلود پروژه بررسی تاسیسات الکتریکی شرکت جابون

بررسی تاسیسات الکتریکی شرکت جابون

فهرست

مشخصات کارخانه ۶

۱-مشخصات عمومی کارخانه ۶

فصل دوم ۱۰

نحوه خط تولیدومراحل کارکارخانه ۱۰

مقدمه تاریخچه تابلو در ایران : ۱۰

انواع تابلو و کاربرد : ۱۱

تابلوهای کشویی: ۱۱

تابلوهای ثابت: ۱۲

الف ـ طراحی : ۲۴

ب ـ قسمت فلزکاری : ۲۴

د ـ نقاشی  : ۲۷

روش دوم : غوطه وری ۲۹

قسمت مونتاژ تابلوها ۳۰

براورد بارمصرفی و تامین انرژی موردنیاز ۳۴

تخمین ضریب همزمانی ۳۶

فصل چهارم ۴۰

محاسبه و طراحی سیستم روشنایی ۴۰

مقدمه ۴۰

۲-لامپها ۴۱

لامپهای سدیم با فشار کم ۴۳

۳-۲) لامپهای فلوئرسانت ۴۵

تصحیح ضریب قدرت لامپهای فلوئرسانت ۴۷

۳- طراحی روشنایی داخلی ۴۹

۲-۳) اصول روش لومن ۵۲

روشنایی داخلی سالن اهنگری ۵۵

۴- طراحی روشنایی خارجی ۶۷

جدول ۴-۱ : شدت روشنایی لازم جهت معابر ۶۸

جدول ۴-۳ : روشنایی متوسط لازم بر اساس رنگ خیابان ۶۸

فرمان روشنایی محوطه ۷۲

فصل پنجم ۷۹

کلیدهای اتوماتیک وفیوزها ۷۹

کلید های فشار ضعیف برای جریان متناوب ۸۰

ج)کلید فیوزها ۸۲

انواع کلید خودکار : ۸۳

تعداد پریزهای مجاز در هر خط ۸۶

سیستم گرمایش ۸۹

فصل ششم ۹۷

شناسایی و انتخاب سیم ۹۷

انواع کابل از نظر کاربرد ۹۹

انواع کابلها از نظر ساختمان و موارد استعمال ان ۱۰۱

کابل کشی داخل مراکز صنعتی ۱۰۴

کانالهای پیش ساخته الکتریکی (با سراکت) ۱۰۶

لوله کشی برق ۱۰۷

حفر کانال خاکی ۱۱۱

نمونه محاسبه کابل پریز سه فاز ۱۱۵

طبقه بندی  تابلوهای برق ۱۱۶

شینه ۱۱۷

تابلوهای فرمان وسایل موتوری ۱۱۷

فیوز ۱۱۸

بی متال ۱۱۸

نمونه محاسبه فیوز انتخابی موتور و کابل تغذیه ان ۱۲۰

محاسبه فیوز اصلی و کابل تغذیه تابلو از لحاظ تجربه کاری ۱۲۳

روش حفاظت موتورهای برقی ۱۲۷

فیوز پشتیبان ۱۲۷

روش حفاظت موتورهای برقی ۱۲۸

فیوز پشتیبان ۱۲۸

روش حفاظت موتورهای برقی ۱۲۹

فیوز پشتیبان ۱۲۹

جدول انتخاب وسایل فرمان و حفاظت تابلوهای سیستم موتورهای سه فاز برقی ۱۳۱

روش حفاظت موتورهای برقی ۱۳۱

فیوز پشتیبان ۱۳۱

روش حفاظت موتورهای برقی ۱۳۲

فیوز پشتیبان ۱۳۲

روش حفاظت موتورهای برقی ۱۳۳

فیوز پشتیبان ۱۳۳

۶۶۰۰ ۱۳۴

۳× ۲۰ ۱۳۵

تصحیح ضریب توان درکارخانجات ۱۶۲

دستگاه رگلا تور ۱۶۴

فصل نهم ۱۸۳

طراحی سیستم برق اضطراری ۱۸۳

ژنراتور ۱۸۷

ژنراتور ۱۸۸

موتور الکتریکی ۱۸۸

ژنراتور ۱۸۸

مشخصات ژنراتورشرکت جابون ۱۹۰

سیستم تصویری و تلفن تیپ طبقات ساختمان اداری ۱۹۸

سیستم تصویری و تلفن ساختمان رستوران ۱۹۹

سیستم تصویری وتلفن سالن ۱و۲ ۲۰۲

طراحی سیستم صوتی ۲۰۴

اختلاف فشارصوتی(Sond  pressure  difference) 208

ضریب افزایش فشار(Peak  Factor) 208

فشارصوتی موردنیاز(Required  sound  pressure ) 208

محاسبه فشارصدای خروجی بلندگو(Out put speaker pressure) 210

مشخصات مهم بلندگوها ۲۱۰

امپدانس ورودی بلندگو ۲۱۰

افزایش فشارصوتی ۲۱۱

انواع بلندگوازنظرکاربرد ۲۱۳

Microphone 215

Stage 215

سیستم متمرکز ۲۱۵

سیستم مرکب ۲۱۶

سیستم گسترده ۲۱۶

جداول مهم برای انتخاب بلندگو ۲۱۷

جداول ذیل مربوط به بلندگوهای شیپوری ( بوقی) بوده که درمکانهای پر سر و صدا با مقدار نویز ۹۰ دس بل بکار می روند. ۲۱۸

جدول (۵):بلندگوی بوقی ۲۱۹

جدول(۶) : بلندگوی بوقی ۲۱۹

جدول(۷): مکمل بلندگوهای ستونی وشیپوری ۲۲۰

سیم کشی بلندگو ۲۲۲

زون بندی سیستم صوتی کارخانه ۲۲۴

نمونه محاسبه سیستم صوتی سالن اهنگر ۲۲۵

سیستم صوتی طبقه همکف ساختمان اداری ۲۲۹

سیستم صوتی تیپ ساختمان اداری ۲۳۰

سیستم صوتی ساختمان رستوران ۲۳۱

سیستمهای اطفای حریق ۲۳۵

انتخاب تشخیص دهنده ۲۳۷

فاصله لازم جهت نصب دتکتورها ۲۴۲

۲- درمورد دتکتورهای حرارتی ۲۴۲

۳- در مورد راهروها ۲۴۲

ب) شستی های اعلام حریق و مکانهای نصب انها ۲۴۵

انواع شستی از نظر کاربرد ۲۴۵

د)هشدار دهنده های صوتی ۲۴۶

سیستم های اطفای حریق خودکار ۲۴۷

پروژه : تاسیسات الکتریکی شرکت جابون ۲۶۰

پروژه : تاسیسات الکتریکی شرکت جابون ۲۶۱

پروژه : تاسیسات الکتریکی شرکت جابون ۲۶۲

پروژه : تاسیسات الکتریکی شرکت جابون ۲۶۹

پروژه : تاسیسات الکتریکی شرکت جابون ۲۷۰

پروژه : تاسیسات الکتریکی شرکت جابون                                                        ساختمان : جنبی و محوطه ۲۷۳

پروژه : تاسیسات الکتریکی شرکت جابون                                                        ساختمان : جنبی و محوطه ۲۷۵

منابع ۲۸۲

فصل اول

مشخصات کارخانه

۱-مشخصات عمومی کارخانه

شرکت جابون با زمینه تولید تابلوهای برق در سال ۱۳۶۴ فعالیت خود را با ظرفیت ۱۸۰۰ سلول در سال اغاز نموده و در حال حاضر با مجوز تولید سالیانه ۵۰۰۰ سلول تابلوی برق در انواع مختلف به فعالیت خود ادامه می دهد کارخانه شماره یک جابون واقع در کیلومتر ۸ جاده مخصوص کرج، کارخانه شماره دو در جاده قدیم کرج (احمد اباد مستوفی) و

 کارخانه شماره سه در شهرک صنعتی بهارستان واقع شده است .

تولیدات شرکت جابون که برای جوابگویی به نیازهای بخشهای مختلف صنعت طبقه گردیده اند به شرح زیر است:

این شرکت تحت قرارداد انتقال تکنولوژی با شرکتAlstom فرانسه ساخت تابلوهای کشویی فشار ضعیف را از سال ۱۹۹۱ میلادی اغاز و سپس با عقد قرارداد با شرکتSPIE TABLEAUX فرانسه ساخت تابلوهای کشویی فشار متوسط را از سال ۱۹۹۴ شروع نموده است و در حال حاضر با انعقاد قرار دادهای جدید لیسانس با شرکت ELECTRIC SCHNEIDER فرانسه برای ساخت تابلوهای فشار ضعیف سری BLOKSET و تابلوهای فشار متوسط سریNEX و سریSET-MC توانایی تامین کلیه نیازهای پستهای برق در کلیه پروژههای مهم صنعتی را بدست اورده است.

۲-قسمتهای کلی کارخانه

این کارخانه ازسه قسمت کلی تشکیل یافته است

۱-۲ قسمت اداری وعمومی

۲-۲ قسمت تولیدونگهداری

۳-۲ قسمت تاسیسات الکتریکی ومکانیکی

۱-۲قسمت اداری وعمومی

قسمت اداری که ساختمان ان از پنج طبقه تشکیل شده است هرطبقه شامل دو سالن ویک اتاق به همراه ابدارخانه ودستشویی می باشد  (تمام طبقات تیپ هم   می باشند)همچنین قسمت نهارخوری اقایان وبانوان و نهارخوری مدیران واشپزخانه درساختمانی مجزاقراردارد و ساختمان نگهبانی،جلوی درب ورودی شرکت واقع می باشد.

۲-۲ قسمت تولیدونگهداری

  الف) سالن CNC

ب)سالن اهنگری

ج)سالن نقاشی وتست

د)انباروسالن مونتاژ

ه)سالن برق

و)سالن تراشکاری،کابینت سازی ولوله کشی

ز)سالن کنترل تولید

ح)سالن کالای اماده تحویل

۳-۲ قسمت تاسیسات الکتریکی ومکانیکی

قسمت تاسیسات الکتریکی ومکانیکی شامل اتاق برق،تابلوهای برق موجوددرسالن هاوقسمت اداری ونهارخوری،دیزل ها،پست برق کارخانه،تلفن خانه سیستم امنیتی،سیستم صوتی،سیستم اعلان حریق می باشد.

درشکلهای زیر نمای کارخانه ونمای سالن اصلی تولیدامده است.

فصل دوم

نحوه خط تولیدومراحل کارکارخانه

مقدمه تاریخچه تابلو در ایران :

تاریخچه ورود اولین تابلوها به داخل کشور نشان می دهد که تابلوها عمدتا با مولدهای برقی گوناگون به داخل کشور وارد گردیده اند و این گوناگونی در شکل گیری صنعت تابلو سازی نقش مهمی را  ایفا نموده است.

(( برای دانلود کلیک کنید ))

دانلود مقاله طراحی سیستم ارائه نوبت جهت امور بانکی

دانلود مقاله طراحی سیستم ارائه نوبت جهت امور بانکی

طراحی سیستم ارائه نوبت جهت امور بانکی

مقدمه و تاریخچه :
ریزپردازنده وسیله ای است که می توان با دادن فرمان آن را به عملیات مختلف واداشت . یعنی یک کنترل کننده قابل برنامه ریزی است . همه ریزپردازنده ها سه عمل اساسی یکسانی را انجام می دهند : انتقال اطلاعات ، حساب و منطق ، تصمیم گیری ، اینها سه کار یکسان هستند که به وسیله هر ریزپردازنده ، کامپیوتر کوچک یا کامپیوتر مرکزی انجام می شود .
اولین ریزپردازنده تک تراشه ای ، ریزپردازنده Intel 4004 بود که توانست دو عدد ۴ بیتی دودویی را جمع کند و عملیات متعدد دیگری را انجام دهد .
۴۰۰۴ با معیارهای امروزی یک وسیله کاملا ابتدایی بود که می توانست ۴۰۹۶ مکان مختلف را آدرس دهد. برای حل این مسئله بود که ریزپردازنده ۸ بیتی ( ۸۰۰۸ ) به وسیله شرکت Intel معرفی شد
فهرست مطالب
چکیده : نحوه  کار دستگاه
کاربرد
مقدمه و تاریخچه
فصل اول : میکرو پروسسورها
۱-۱ انواع میکروپرسسورها
۲-۱ الکترونیک در زندگی امروز
۳-۱ سیستمهای الکترونیکی
۴-۱ مدارهای خطی و مدارهای رقمی
۵-۱ مختصری راجع به AVR
6-1 طراحی برای زبانهای C و BASIC
7-1 خصوصیات ATMEGA16/ATMEGA16L
1-7-1 خصوصیات جانبی
۲-۷-۱ فیوز بیت های ATMEGA16
8-1 بررسی پورت های میکرو کنترلر
۱-۸-۱ پورت B
2-8-1 پورت C
3-8-1 پورت D
9-1 مدار داخلی ATMEGA16
فصل دوم : سخت افزار
۱-۲ طرز کار المان های مدار      ۲۳
۲-۲ شماتیک ونحوه اتصالات قطعات      ۲۵
۳-۲ تصویر مونتاژ شده مدار      ۲۶
فصل سوم : نرم افزار
۱-۳ برنامه
۲-۳ شرح برنامه
طرح پروتل مدار
ضمائم
فهرست منابع

(( برای دانلود کلیک کنید ))

دانلود مقاله معماری نمادین

دانلود مقاله معماری نمادین

معماری نمادین
فهرست مطالب
نماد
معماری نمادین
نور
رنگ
ماده
گنبد
گریو گنبد
منار
محراب
منبر
باب
اسلیمی
خطاطی
نتیجه
مقدمه: 
نماد ( که مظهر سمبل تیر نامیده می شود ) نشانه ای است که نشانگر یک اندیشه ، شیء یا مفهوم ، چگونگی و جز اینها می تواند باشد نماد می تواند یک شیء مادی باشد که شکلش به طور طبیعی یا بر پایة قرارداد یا چیزی که به آن اشاره می کند پیوند داشته باشد . برای نمونه فروهر نماد مزدا پرستی است . نماد در اصطلاح روانشناسی تحلیلینوعی شبیه ساخته لیبیدو است صورتی ذهنی که هم می تواند لیبیدو را به همان اندازة‌قبلی سازد و هم اینکه آن را در قالب متفاوت از صورت اولیه خود به جریان اندازد . اما شکل گیر ی، نمادها یک روند آگاهانه نیست بلکه برعکس از راه مکاشفه و یا مشهود از دل ناخودآگاه تولید و بیرون داده می شود . اغلب اوقات نمادها به طور مستقیم از رویا نتیجه می شوند یا از آنها تأثیر می پذیرد که این گونه نمادها پر از انرژی روانی ودارای نفوذی ؟؟ و مقاومت ناپذیر هستند .

(( برای دانلود کلیک کنید ))