دانلود پروژه کارکرد نیروگاه بخار شهید بهشتی
کارکرد نیروگاه بخار شهید بهشتی
فهرست مطالب
فهرست ۱
مقدمه ۲
فصل اول ۳
بویلر ۳
۱-وظیفه دیگ بخار ۳
۲-اساس کار دیگهای بخار : ۴
۳-اجزاء دیگ بخار ۴
اکونومیزر ECONOMIZER 4
4-لوله های دیوراه ای و محوطه احتراق ۵
قسمتی از محوطه احتراق دیک ۶
در شکل سعی شده است بطور بسیار ساده ای قسمتی از محوطه احتراق نشان
داده شود.همانطوریکه ملاحظه می شودبین لوله های دیواره ای یک نوار فلزی که
بهfinموسوم است قرار دارد.این فین رابط بین لوله ها بوده وهمچنین از
نظرتبادل حرارت نیز نقش مؤثری بعهده دارد. ۶
درام ۸
الف:عمل نمودن به عنوان یک مخزن ذخیره ای جهت دیگ بخار ۸
مقطع درام ۱۰
سوپر هیتر ؛ ۱۰
دی سوپر هیتر : Desuper heeter 12
دی سوپر هیتر ۱۳
ری هیتر Reheater 14
5- مسیر آب و بخار در داخل دیگ بخار : ۱۵
۷- دود کش ۲۲
۸-توضیح در خصوص مسیر هوا و دود در داخل دیگ بخار ۲۲
فصل دوم ۲۴
توربین ۲۴
۱-سیکل آب و بخار ۲۴
۱-پمپهای کندانسه اصلی : ۳۴
۲-پمپهای تغذیه بویلر : ۳۴
۲-دیاگرام تاسیساتی پمپها : ۳۵
۳-پمپهای تغذیه بویلر : ۳۸
دیاگرام تاسیساتی پمپهای تغذیه بویلر ۳۸
۲- سیستم روغنکاری ۴۳
۳-هیتر ها : ۴۶
دی اریتور ، فید واتر و انشعابات مربوط ۵۲
۵- ایجکتور ۶۴
مدار مربوط به ایجکتور ۶۶
۶- کولر کندانسه : ۶۷
درجه حرارت آب تغذیه در ورود : ۶۸
۷- هدر بخار کمکی : ۶۸
فصل سوم ۷۲
مقدمه فصل سوم: ۷۲
۱-اصول یک ژنراتور ساده : ۷۴
۲- ساختمان ژنراتور ۷۷
۳- سیستم های خنک کنندگی ژنراتور ۷۹
۴-مشخصات ژنراتور : ۸۱
۵- سیستمهای حفاظتی ژنراتور ۸۲
لزوم وجود سیستمهای حفاظتی ۸۲
نحوه قرار گرفتن سیستم های حفاظتی ۸۴
منابع ۸۹
مقدمه
نیروگاه شهید بهشتی لوشان که در کیلومتر ۹۰ جاده رشت به تهران قرار
دارد ، این نیروگاه تشکیل شده از چهار واحد که دو واحد آن بخار و دو واحد
آن گازی می باشد . تولیدی واحد بخار هر کدام mw120 و در مجموع mw 240 می
باشد و تولیدی واحد گازی هر کدام mw 60 که در مجموع mw 120 می باشد. حال
توضیحاتی مختصر و مفید راجع به واحد های بخار می پردازیم .
واحد بخار در مجموع تشکیل شده از بویلر ، توربین و الکتریک یا ژنراتور
که از ابتدا شرحی در رابطه با بویلر و بعد توربین و بعد ژنراتور می
پردازیم.
فصل اول
بویلر
۱-وظیفه دیگ بخار
همانطور که در توضیح داده شد در ابتدا وظیفه دیگهای بخار تولید بخار
جهت به حرکت درآوردن موتورهای بخار نظیر موتور وات برای انواع کارهای صنعتی
بوده است که می توان موتورهای بخار قطارها یا پمپ ها را مثال زد. ولی پس
از کشف موتورهای دیزل و همچنین موتورهای الکتریکی موتورهای بخار مورد
استفاده ای نداشته و لذا نیروگاهها بکار می روند. بنابراین در عصرل حاضر
دیگهای بخار با استفاده از سوخت های فسیلی و یا اتمی وظیفه تامین بخار را
برای نیروگاههای برق عهده دارد هستند.
۲-اساس کار دیگهای بخار :
در ابتدا آب تغذیه ای وارد مخزن استوانه ای شکل به نام درام شده و پس
از طی لوله های پائین آورنده وارد لوله های دیواره ای می شود . در این
محوطه درجه حرارت آب دائماً اضافه شده تا حدی که به نقطه جوش می رسد و سپس
مقداری بخار در لوله های ایجاد می گردد. در نهایت مخلوط آب و بخار وارد
همان مخزن استوانه ای شده و توسط تجهیزات مخصوصی در این مخزن بخار ها جدا
شده و آبها مجدداً مسیر فوق الذکر را ادامه می دهد . بخارها پس از خروج از
این مخزن وارد لوله ها معمولاً در معرض حرارت ناشی از دود بویلر قرار
دارند. بنابراین به درجه حرارت بخار داخل آنها افزوده می شود و در نهایت به
صورت بخار خشک این لوله ها را ترک نموده و به طرف توربین هدایت می گردند.